Savoir où en est chaque voiture — louée, disponible, à l'atelier, assurance à renouveler — sans appeler personne. Elaicar tient le dossier de chaque véhicule de votre flotte et vous prévient avant que l'échéance ne devienne un problème.
Chaque véhicule porte un état clair : disponible, en location, en entretien ou immobilisé. Vous voyez d'un coup d'œil ce qui peut partir aujourd'hui, ce qui rentre demain et ce qui bloque du chiffre d'affaires à l'atelier. C'est la vue qui remplace le tour du parking et les cinq appels du matin.
Immatriculation, marque, modèle, année, catégorie, boîte, carburant, tarif journalier, caution, photos, équipements : tout tient dans la fiche du véhicule. S'y ajoute son historique — locations passées, kilométrage relevé à chaque départ et retour, dommages constatés, entretiens effectués. Quand un client demande la Dacia blanche, vous répondez sur des données, pas de mémoire.
Vous enregistrez pour chaque voiture ses entretiens et leurs échéances, en date comme en kilométrage. Le logiciel suit le compteur relevé à chaque retour de location, ce qui vous permet de voir venir la vidange, la révision ou le changement de pneus au lieu de la découvrir en panne. Assurance et visite technique se suivent de la même façon.
Une flotte cache presque toujours deux ou trois véhicules qui coûtent plus qu'ils ne rapportent. Elaicar rattache à chaque voiture ses locations, son chiffre d'affaires et ses frais d'entretien, et calcule son taux d'occupation. Vous arbitrez sur des chiffres : garder, remplacer, ou repositionner le tarif.
Les véhicules appartiennent à une agence précise, ce qui garde la disponibilité juste par point de location tout en laissant la direction consulter l'ensemble du parc. Utile dès que vous avez une flotte à Casablanca et une autre à Marrakech.
Boîtier, pose, abonnement mensuel: le devis GPS paraît raisonnable, jusqu'au moment où on le multiplie par dix véhicules et trente-six mois. Voici le calcul complet, et la question que le devis ne pose jamais.
Vos clients savent exactement comment contester des frais de dégâts, et leurs arguments ne portent jamais sur la rayure : ils portent sur votre documentation. Voici ce qui tient et ce qui ne tient pas.
La plupart des dossiers qui finissent mal laissaient un signal visible au comptoir. Voici les quatre vérifications à faire avant de remettre les clés, et ce qu'elles coûtent quand on les saute.
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